1. Periksa apakah ada korosi:
Tali kawat terbuat dari kawat baja tahan karat atau baja karbon tinggi, namun jika tali kawat berkualitas buruk, jika pabrikan mengganti kawat baja dengan kawat besi maka akan berkarat. Oleh karena itu, pertama-tama perlu dilakukan pengecekan apakah tali kawat tersebut berkarat setiap hari, dan jika ditemukan tidak hanya harus dihentikan, tetapi juga dilaporkan ke bagian produksi dan bagian pembelian.
2. Periksa tingkat keausan:
Dalam proses pemakaiannya tali kawat akan aus, diameternya akan berubah-ubah, pengelola harus sering mengukur diameter setiap bagian, terutama keausan pada bagian yang mudah aus, jika diameternya menjadi jauh lebih besar, lebih dari 5 % akan dilaporkan dan dihentikan.
3. Apakah ada kawat putus dan abrasi:
Jika tali kawat digunakan dalam waktu lama maka kawat akan putus dan diasah, dan jika kawat putus parah maka harus segera dihentikan. Ada standar penilaian, secara umum: keausan kawat baja luar tidak melebihi 40% diameternya, panjang tali kawat yang dipilin silang tidak melebihi 2 dalam 6d, dan panjang 30d tidak melebihi 4 , dan panjang tali kawat yang dipilin tidak melebihi 1 dalam 6d. Tidak lebih dari 2 dalam 30 hari. Instruksi khusus atau standar nasional akan berlaku.
4. Periksa pengikatan pada kedua ujungnya:
Tali kawat akan disambungkan ke pengait, dan perlu untuk memeriksa pengikatan tempat sambungan saat memeriksa, dan pada saat yang sama memeriksa kekencangan pengait.
5. Periksa bentuk tali kawat:
Setelah tali kawat mengalami deformasi, akan menghasilkan kekusutan, perataan, ekstrusi untaian tali, pembengkokan, dll. Jika ditemukan kondisi ini, harus diperiksa lebih lanjut dan dibuang tepat waktu. Deskripsi: Tali kawat tidak boleh digunakan setelah dibuang.
6. Periksa minyak pelumas pada permukaan tali kawat:
Perawatan tali kawat adalah untuk menyeka gemuk, berperan sebagai pelumas, anti korosi, anti aus, periksa tali kawat harus memeriksa situasi gemuk, untuk memastikan bahwa gemuk itu ada, tidak ada serpihan halus dan lainnya kotoran pada minyak.
